Viajero de vehículo de gasolina 4WD fuera de la carretera Jetour viajero

En términos de apariencia, el auto de gasolina Jetour Traveler fue diseñado por el ex director de diseño de Porsche Hakan Saracoglu, y la apariencia adopta un diseño de estilo de cuerpo duro. La red está equipada con el logotipo de la marca "Jetour" y está conectado a los faros. El estilo único de grupo de faros es impresionante. Todo el vehículo tiene una postura cuadrada y potente, con líneas afiladas y formas completas coexistentes. En términos de tamaño corporal, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4785/2006/1880 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2800 mm.

El interior de Chery Car Automobile adopta un diseño recto en forma de T con bordes afilados, características simples y potentes, y los materiales interiores son exquisitos. El automóvil está equipado con una gran pantalla de control central flotante. Jietu Traveler tendrá un rendimiento más destacado en los servicios ecológicos "Travel +", la conducción inteligente, la cabina saludable y otros aspectos. A juzgar por algunas de las configuraciones publicadas anteriormente, el nuevo automóvil utiliza Kunpeng Power y un sistema de tracción de cuatro ruedas inteligente XWD, y también está equipado con la plataforma de chips Qualcomm 8155. Puede proporcionar una mejor experiencia inteligente de la cabina.

Aunque Jietu Traveler está diseñado como un SUV fuera de carretera de viaje, su configuración no es inferior a ninguno de los modelos SUV todoterreno actuales. En primer lugar, en el nivel de potencia, el automóvil está equipado con un motor turboalimentado Kunpeng Power 2.0TGDI. El motor tiene una potencia máxima de 187kW y un par máximo de 390n.m. A juzgar solo por los datos del libro, ya pertenece al primer nivel de este modelo de poder.

Jietu Traveler ofrece dos cajas de cambios, 7DCT y 8AT, para que coincida. En la experiencia de conducción de carreteras tempranas, ambas combinaciones de energía tenían una buena transmisión de potencia y un rendimiento suave de cambio. La versión en tracción en las cuatro ruedas también está equipada con el sistema de tracción de cuatro ruedas inteligente totalmente automático XWD (la tracción en las cuatro ruedas de sexta generación de Borgwarner), y también proporciona "Gerente de torque inteligente (HLSC) + bloqueo diferencial de deslizamiento limitado inteligente (ELSD) "Configuración hardcore.

En términos de coincidencia del modo de conducción, además de los deportes convencionales, el estándar y la economía, los modelos de tracción en las cuatro ruedas usados ​​también proporcionan nieve, lodo, arena, roca y X inteligentes, que no solo aumentan la transperabilidad, sino que también hacen jietu Los viajeros se vuelven más divertidos. Especialmente el modo X inteligente, que puede ajustar la dinámica de conducción del vehículo en tiempo real de acuerdo con los cambios en el terreno, los cambios en la potencia de salida y la distribución de torque de la rueda.

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